法拉利拥有挑战赛系列，兰博基尼驾驶Super Trofeo，迈凯轮拥有超级系列赛。这些都是为那些训练有素，美丽的人赛车手制作的单人赛车系列。你去掏了很多钱，“来自沃金的男孩们”给你一个闪亮的，新的，比赛准备的675LT，你可以在一年的几个周末玩费尔南多·阿隆索。

工厂负责支持。

赛车与回忆

看，我喜欢迈凯轮，我真的很喜欢。当我还是个孩子的时候，布鲁斯迈凯轮是金字塔顶端的赛车手之一。他和我们的同胞Kiwi Denny Hulme在Can-Am中占据主导地位，人们把它称为“布鲁斯和丹尼秀”。然后布鲁斯在一次测试事故中死亡。他的公司继续在印第安州赢得汽车，并为艾默生菲迪帕尔蒂和詹姆斯亨特等人赢得世界冠军头衔。

然后他们开始沉溺起来，随后罗恩丹尼斯和他的Project Four赛车组织一起救援。我非常欣赏Ron作为团队原则所做的事情。在他的领导下，迈凯轮可以采取不可阻挡的主宰形式。而且他很聪明，可以雇用Gordon Murray和Ayrton Senna这样的球员。

但是伟大的googlie mooglie，他是一个紧张的家伙。我的意思是，即使按照英国标准，他也比窗帘弹簧更紧。他让Roger Penske看起来像Bootsie Collins，Frank Williams看起来像Flavor Flav。他的车手将从远远的后卫中获胜，他的车将完全占据主导地位，而他几乎不会露出笑容。他从球队的成就中吸取了所有的快乐，因此也为球迷带来了所有的乐趣。

但罗恩现在走了。他退出了公司，帮助塑造和建立某种丑陋的内部宫廷政变。所以在我的书中，再次感谢迈凯轮是可以的!这当然让他们的超级系列更加有趣。

力量与性能

首先，我们必须想出一个更好的名字。超级系列?真?

虽然，这辆车非常有趣。他们使用赛车准备的675LT，跟踪该公司超级跑车的版本，虽然迈凯轮奇怪地扣留了完整的发动机规格，但他们确实提供了一些性能数据，而且这些东西可以用。

从零到200公里(124英里每小时)只需要7.8秒，而站立的四分之一英里可以在短短的10.3秒内完成。我见过赛车摩托车比这慢。该发动机是一款全新的4.0升发动机，配备全新的排气系统，经过精心调校，可提供与性能相匹配的音轨。如果由于某种原因，这对你来说噪音不够，那么就有一种可用于“更多听觉兴奋”的运动型排气装置。

“与第一代超级系列相比，动力，扭矩和油门响应都得到了显着提升，同时燃油效率和排放也得到了显着提升，”迈凯轮超级系列车辆总监海顿贝克评论道。

新款M840T发动机配备超低惯性双涡管涡轮增压器。与以前的设计相比，它们的速度更快，它们可以减少涡轮迟滞和更快的油门响应，这意味着“混合它，数到3，你最好指向正确的方向”的日子已经过去了。

如果你是那种喜欢吹嘘你的汽车的赛道老鼠 - 而且在这个级别上，很多人都这么做 - 那就是迈凯轮投入混合的所有这些额外技巧。“自动发动机舱照明是车辆解锁时欢迎序列的一部分”，这意味着当您解锁车门时，发动机舱上的灯会亮起。为什么?除了是一个喜欢这样的东西的令人难以忍受的洞之外，它还展示了带有迈凯伦Speedmark标志的铸铝进气室。

就是这样。

第二代迈凯轮超级系列将于3月7日在第87届日内瓦国际车展上首次亮相。届时将公布更多细节和完整的性能规格。